以“創(chuàng)新驅動，冷卻未來”為主題的龍蟠新能源冷卻系統(tǒng)技術研討會在南京圓滿舉辦。本次研討會聚焦于新能源領域熱管理系統(tǒng)的前沿挑戰(zhàn)與解決方案，并深入探討了工業(yè)潤滑油科技在其中的關鍵作用與最新研發(fā)成果，吸引了來自整車制造、電池生產、科研院所及潤滑油行業(yè)的上百位專家、學者與企業(yè)代表共襄盛舉。

會議伊始，龍蟠科技技術負責人發(fā)表了主旨演講，系統(tǒng)闡述了在新能源汽車高速發(fā)展的背景下，熱管理系統(tǒng)面臨的效能、安全與環(huán)保三重考驗。報告指出，傳統(tǒng)冷卻液已難以滿足高能量密度電池包、高功率電驅系統(tǒng)及復雜工況下的精準控溫需求，開發(fā)具備高導熱性、優(yōu)異絕緣性、長效穩(wěn)定性及環(huán)境友好特性的專用冷卻介質，已成為行業(yè)技術攻堅的焦點。

在工業(yè)潤滑油科技專題環(huán)節(jié)，與會專家分享了該領域的最新技術研發(fā)動態(tài)。報告顯示，針對新能源車用減速器、軸承等關鍵機械部件，新一代低粘度、低摩擦、高氧化穩(wěn)定性的合成潤滑油正在加速應用，它們不僅能有效降低能耗、延長部件壽命，更能與電氣化環(huán)境高度兼容。用于電池冷卻板、電機水道等特定部位的專用冷卻液（或稱“電池熱管理液”）的研發(fā)，更是融合了材料科學、電化學與流體力學等多學科知識，其配方技術正朝著功能集成化（如冷卻、絕緣、防腐蝕、阻燃）和壽命長效化的方向深度演進。

研討會設置了多個技術分論壇與產品展示區(qū)。參會代表們圍繞“直接冷卻與間接冷卻技術路徑比較”、“冷卻介質材料創(chuàng)新與測試標準”、“熱管理系統(tǒng)整體能效優(yōu)化”等議題展開了熱烈而深入的討論。現(xiàn)場展示的龍蟠新一代新能源系列冷卻液及高性能工業(yè)潤滑油產品，以其突出的技術參數(shù)和實際應用案例，獲得了業(yè)內人士的廣泛關注與好評。

本次研討會的成功舉辦，不僅為新能源產業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建了一個高水平的技術交流與合作平臺，更清晰地勾勒出工業(yè)潤滑油科技正從傳統(tǒng)的機械設備保護角色，向成為新能源車輛核心“熱管理”與“能效管理”關鍵賦能者的戰(zhàn)略轉型。與會專家一致認為，持續(xù)加強基礎研究、深化跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、加快制定和完善相關標準，將是推動整個行業(yè)邁向更高效、更安全、更可持續(xù)發(fā)展未來的必由之路。龍蟠科技表示，將持續(xù)加大研發(fā)投入，與業(yè)界伙伴攜手，共同驅動新能源冷卻技術與高端潤滑科技的進步，為全球綠色出行貢獻中國智慧與解決方案。